最近關注了一下毛刷輥是如何在帶鋼清洗線中的壓力控製與布置，具體來講毛刷輥壓力控製方式有汽缸和絲杠等形式。

　　汽缸壓下的特點是：施加在刷輥上的壓力是恒定的，隨著刷毛的磨損，刷輥中心不斷下降，因而刷洗效果基本不變化，但對刷毛的磨損越來越嚴重，同時刷輥兩端離鋼帶的距離不好控製，易使鋼帶走偏。絲杠壓下的特點是刷洗輥的壓下量基本是恒定的，隨著刷毛的磨損，壓下量逐漸減小，所以清洗效果也逐漸變差，隻有再次調整絲杠，才能使壓下力重新恢複。
　　不管采用哪一種壓下形式，都必須密切注意刷輥驅動電機的電流，電流的變化最能體現壓下力的大小，控製好電流，總體上就能保證刷洗效果。
　　一般設計中，為了防止鋼帶在毛刷輥的壓力下位置發生偏移影響刷洗效果，都采用在與刷輥對應的位置設置支撐輥的方法。但有研究認為，這種形式的結構在鋼帶有浪形和振動的情況下，刷輥的壓下量會不斷變化，影響清洗效果和刷輥的壽命。
　　如果改為刷輥對刷輥的形式，則鋼帶的浪形和振動產生的鋼帶實際位置變化會被另一隻刷輥吸收一部分，壓下量的波動隻有原來的一半，所以清洗效果和刷輥的壽命得到改善。而且這樣可以減少設備長度，節省投資。